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Automobile shock absorber technical conditions and bench test methods(4)
From:      Time: 2012/11/21

5. 性能及测试方法
5.1 检测设备
减振器示功试验台可采用机械式或液压式。无论采用何种形式,均需满足以下条件:

<减震器示功机>
5.1.1 单动:一端固定,另一端实现谐波(正弦)运动。
5.1.2 行程可调,最大至少为100mm。精度高于1%。
5.1.3 有级或无级变速。最大试验频率至少为300/min。精度高于1%
5.1.4 功率足够大。在速度为1.0m/ s 时,检测减振器速度误差小于2%。
5.1.5 用力传感器。其精度高于名义载荷的3%。
5.1.6 减振器示功试验台的3 次检测误差要小于3%或40N。
         测量过程自动记录、保存、处理及输出。

<滚字机>
5.2 阻力特性
5.2.1 阻力测量条件
5.2.1.1 试件温度为20±3℃。测试前,需将减振器在20±3℃的温度下至少存放6 个小时。
5.2.1.2 运动方向:如没有特别说明,垂直方向。
5.2.1.3 减振器活塞位置:减振器行程的中间区域。

<注油机>
5.2.2 测量过程
5.2.2.1 做5 个排气过程;
行程100mm 和试验频率100/ min(V=0.524m/ s)或50/min(V=0.262m/ s)。
如减振器长度不够,建议采用行程50mm 和试验频率200/ min。
5.2.2.2 测摩擦力
5.2.2.2.1 测试条件与方法
5.2.2.2.1.1 试验行程:为减振器示功行程。
5.2.2.2.1.2 侧向力加载位置:在导向器中间位置处,并与减振器轴线垂直。
5.2.2.2.1.3 测试速度: ≤0.005m/s

<减震器封口机>
5.2.2.2.2 摩擦力(Fm)的计算:
在行程中点测摩擦力Fm,(测量显示屏中间±5%行程的最大摩擦力)
           Fm = (Fmf – Fmy) / 2
式中: Fmf - 复原时的摩擦力, N
          Fmy - 压缩时的摩擦力, N
5.2.2.2.3 未经使用的减振器其最大摩擦力不得超出表7,表8 的数值。

表7 双筒式减振器最大摩擦力           摩擦力单位为牛顿

连杆(mm)
Φ10-Φ14
Φ15-Φ20
Φ20-Φ28
侧向力(N)
0
100
0
300
0
500
无导向衬套
75
400
100
750
125
1000
有导向衬套
75
200
100
360
125
500

表8 支柱式减振器最大摩擦力           摩擦力单位为牛顿

连杆(mm)
Φ18-Φ20
Φ21-Φ25
侧向力(N)
0
500
0
750
摩擦力
100
250
125
420

5.2.2.3 充气力的计算
对于充气式减振器,在测摩擦力时,也可以计算出充气力(Fc)
          Fc = (Fmf + F my) / 2

5.2.2.4 阻力的测量
在测量阻力时,为了保证测试的正确性,用最多能显示±5%行程的显示窗测量阻力。

<龙门铣头>
5.2.2.4.1 测试条件:见表9

表9

行程 (mm)
试验频率 n(1/min)
速度 v(m/s)
100
10
0.052
25
0.131
50
0.262
100
0.524
特殊情况下附加
150
0.786
200
1.048
300
1.572

如减振器长度不够,可将行程改为75,50 或25mm,并相应地调整测试条件,以达到所需的测量速度。
或按照客户指定的测试条件调整。

<减震器示功机>
5.2.2.4.2 数据处理
数据分析时,除了打印出阻力、摩擦力和充气力以外,还需绘制示功图,见图2。
减振器的速度特征可通过速度特性图来表达,见图3。

图2 F-S 图                                                           图3 F-V 图    

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